Kanta-Hämeen AS-sarjan osakilpailu 3/2008
VaToSUA 27.5.2008
VATOSUA KIITTÄÄ!!
27.5 ajetun harjoitusjon järjestelyt menivät ihan mallikkaasti. Tässä vaiheessa on syytä kiittää tapahtuman mahdollistaneita tahoja.
VaToSUA esittää suuret kiitokset seuraaville tahoille:
ABC Tiiriö
Betset Oy
Elematic Oy
Hattulan kunta
Hatusen liikenne Oy
Hämeenlinnan seudullinen ympäristötoimi
Hämeen Teräsrakenne Oy
Juhani Rautiainen
Keskuspaperi Oy
Kotelopaino T Luosto Oy
Kultakeskus Oy
Lehijärven rantatien tiehoitokunta
Maawire Oy
Nanso Oy
Pintametalli Ky
Suomen puolustusvoimat
Tämän lisäksi VaToSUA:n ahkerat talkoolaiset mahdollistivat kisan läpiviemisen. Kiitos kaikille aktiivisille osallistujille!
===================
VaToSUA:n harjoitusajo pistejahdin juhlaa
Tiistaina 27.5 ajettiin Kanta-Hämeen AS-harjoitusajosarjan kolmas osakilpailu. Lähtö- ja maalipaikkana toimi tällä kertaa Tiiriön ABC-asema Hämeenlinnan kupeessa.
Reittiä voisi kutsua Lehijärven kierrokseksi. Ensimmäinen jakso ajettiin Mäkelän teollisuusalueella koostuen haastavammasta pyöritykestä Betset Oy:n takapihalla sekä "loppuhuipennuksesta" Parolan varikon parkkipaikalla.
Toinen jakso oli pääosin siirtymää Lehijärven pohjoispuolelle Kalkkosen kuopalle. Kyseisessä kuopassa on ajettu Suomen mestaruudesta vuonna 2004. CE-luokat ajoivat vain pienen maistiaisen kun taas MAB kiersivät kuoppaa huolella.
Kolmannen jakson suorituspaikka oli moottoritien toisella puolella. Hattulan teollisuusalueella löytyi sopivia pyöritysalueita, joissa kilpailijat hukkasivat kylttejä. Jakson loppu ajettiin Hatusen Liikenteen ja Kotelopaino T. Luoston pihassa.
Neljäs jakso alkoi lyhyellä siirtymällä viereiselle Hattulan kunnan omistamalle sorakuopalle. Siellä ajettiin nopea pyrähdys sopivasti pelkistetyin kartoin. Kuopalta olikin sitten rauhallinen siirtymä kohti ABC-asemaa. Tosin tälläkin välillä kylttejä oli ripoteltu reitille tarkistamaan kartturin huomiokykyä.
Kisaan lähti 27 autokuntaa. E-luokan voiton vei Jani Heino - Petri Vuorela - tosin ehkä hieman onnekkaastikin, koska toiseksi tullut Henri Pekonen - Toivo Pekonen ajoivat AT-aseman läpi pysähtymättä ja näin he keräsivät itselleen 1800 pistettä ekstraa. Muutoin heillä olisi ollut nopein suoritusaika sekä tarkin suunnistus. Kolmanneksi tuli suoraan Ranskasta paikalle saapunut Julian Fourgeaud kartturinsa Saija Tiensuun kanssa. Ensikertalaiseksi ihan kelpo suoritus!
C-luokan reitti oli lähes sama kuin E-luokalla. Vain muutama lisäkoukku sekä tiukemmat nopeuspyynnit errottivat C:läiset E:stä. Voiton vei Hanski Koskela - Tomi Saarenmaa. Kaksi puuttuvaa mutta nopea eteneminen varmistivat niukan voiton 39 pisteellä. Toiseksi tuli Tuomas Korpiaho kartturinaan Antti Toivo. Ja toivoa Antilla on, sillä suorituksena oli C:n tarkin suunnistus. Kolmanneksi sijoittuivat Vesa Repo - Tero Malinen. Kaikista luokista C-luokka selviytyi vähimmillä pisteillä, joten reitti oli heille juurikin sopiva.
M-luokalle oli haettu haasteita pelkistetyillä kartoilla kuitenkaan suunnistusperusteita unohtamatta. Liekö kesäaurinko pehmittänyt ajatuksia, koska voittajaksi ajaneilla Markku Innala - Heikki Komeri oli peräti 5 puuttuvaa. Aika sopivasti 1000 pisteen pinnassa, joten kokonaispistemäärä oli 3979. Toiseksi tuli SM-vauhdissa ajavat Jari Koivisto - Toni Koivisto. M-luokan nopein suoritus mutta yksi puuttuva enemmän pudotti heidät toiseksi. Kolmanneksi ajoivat Kulmalat Jouko ja Seppo jo selvästi jääneenä kärkikaksikosta.
B-luokan reitti osoittautui haastavaksi. Sehän oli sama kuin M-luokalla mutta nopeuspyynnit olivat pienemmät. Hienoa oli havaita, että B:n voittaja ajoi tarkemmin kuin M-luokka. Jani-Jukka Miettinen - Mika Salo hukkasivat neljä pysäkkiä. Aikaa toki meni kolme varttia ylimääräistä, mutta pitää muistaa, että tässä lajissa tarkuus on valttia! Toiseksi tulivat Jari Mäkinen - Jukka Paloposki 500 pistettä kärkiparista jääneenä kun taas kolmannen sijan nappasi Jussi Sipiläinen - Matti Erämaja jo yli 8000 pistettä keränneenä.